为什么你的车重新喷漆后就不值钱了?原厂漆究

 

2019-02-02 06:27

  车子这个油漆蹭掉了,不是说修修要很多钱或者是排队太费时间,是车子的油漆一喷,车子本身就不值钱了,这个是为什么?后喷的油漆,它的耐久和品质都是不如原厂的。车子一喷漆就不值钱了是为什么?防锈、抗老化能力比

  车子这个油漆蹭掉了,不是说修修要很多钱或者是排队太费时间,是车子的油漆一喷,车子本身就不值钱了,这个是为什么?后喷的油漆,它的耐久和品质都是不如原厂的。

  首先第一个它的防锈抗老化能力它就比不上原厂漆,那原厂出来的话,一般油漆是做四层的,分别是电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。

  我们如果去维修厂那边去做的话,工艺和设备的限制一般只能做两层,色漆层和清漆层,中间的这个打的原子灰,我们土话讲的腻子那我们就不算了。

  总的来说它这个防锈抗老化的那两层原厂漆的功能是没有了,再一个就是没有磷化保护层了,这个有可能知道的朋友稍微少一点。

  这原厂车漆和这个汽车这个铁板电泳层之间,其实还是有一层磷化层的,它能让这个电泳漆更加牢固,保证这个车漆受损的同时呢铁板不会被腐蚀。

  后喷的这个车漆就是我前面说的原子灰,这么一涂就把这个磷化层给替代掉了,那不但削弱了铁板和车之间的结合度,有可能会起泡或者是皲裂。

  而且这个劣质的腻子或者说普通的腻子它本身还有一点点腐蚀性,这个对铁板并不是特别的好。

  再一个就是我们后做的油漆均匀度和光泽度是不如原厂漆的,这个就和我们吃馒头道理是一样的。

  这个我们如果吃这个馒头想要蘸这个酱油,「啪」一下直接就是塞到这个酱油碗里面拿上来肯定是匀的嘛。

  人家这个原厂漆就是这样的,整辆车子往这个油漆缸一丢,即便是用喷的那种,也是全自动的机械喷是非常匀的。

  我们如果自己在维修厂外面去做的话往往都是人工喷漆了,再加上这个喷漆车间灰尘的干净程度肯定是原厂要好一点,人家都像做CPU一样的无尘车间,我们外面的有可能就要差一点了。

  再加上这个色差和褪色的问题倒不是说原厂漆或者手工漆了,只要做油漆的先后顺序不一样,基本上就是极难避免的,你去回了原厂也没有用。

  这个重新喷的漆添加剂一般没有原厂漆好,颜色就更难调,原来的油漆它本身又会老化变颜色,新做的油漆调个一模一样的新车白还可以,调个两年陈白这个东西怎么调得出来对不对。

  市面上的水平比较好的油漆师傅调色师傅大师,他的终极目标也只是肉眼不太看得出来而已,那要做到完全一样的几乎是不可能的。

  再一个除了我们眼睛看的那个颜色以外,它的硬度和强度和原厂漆也是不一样的。

  原厂漆在涂装车间里这么搞完之后,200℃的高温要把这个油漆给烤干的,这样油漆是非常坚硬的,土话就是烤漆,那维修厂基本上只能做到70度80度。

  这个锅不是维修厂,不要觉得维修厂好像想省钱,原厂的时候这种真皮座椅,方向盘都还没有装进去了,它拿个这个铁架子在那边烤,想多少度就多少度。

  你维修厂这个车子已经是现成的,你再拿个两百度烤,油漆是烤硬了,这个沙发已经焦掉了没法烤,这也是一个硬伤,不是钱的问题了。

  所以说工艺环境材料操作方式的这种限制,导致这个重新喷漆,在实际的使用效果上,眼睛的这个舒服程度上和最后的耐用性上都是不如这个原厂漆的。

  那么好了,这刚才说的不值钱,是我们自己使用的角度不值钱,我忍一忍就过去了,是心理的问题对吧。

  但是当我们把它卖掉的时候,新买车的人看到这个东西那就是真金白银的人民币的不值钱了。

  那汽车原厂漆面相对是比较薄的,一般来说呢总厚度一百微米左右,一根头发丝的这么一个直径,重新喷一下200微米,水平差点的六七百微米的也都有。

  二手车交易很简单的,人家就拿一个小小的检测仪往这个漆面上一戳,马上就知道这个厚度了。

  你这个油漆很有可能就侧方停车的时候这边上小蹭小刮了一小下,但是买的人不知道,心里就慌了,你这车是不是撞过,是不是有事故,修完了样子都一样的。

  好了他默认觉得你这个车子有可能会出点什么问题的时候,就特别容易怀疑,特别容易还价,这个是非常让人头疼。

  所以说我个人的建议你尤其是前后保险杠,刮掉也是不会生锈,然后又是接近底盘的这种位置的地方蹭掉就蹭掉让它去好了,这个其实是不用做油漆的。

  然后就是门板翼子板这些地方,不少车型,尤其是贵的,往往都是铝的,稍微便宜点的钢的,那就要考虑到防锈的问题了。

  你轻微的这种擦伤,也没有看到车子有什么金属部件,铁皮露出来,只是外面的这个透明一样的那一层被刮了有点花。

  试试看蜡打一打磨一磨,或者做个局部抛光,这个划痕几乎就可以消失,或者不太看得出来,差不多就可以了,你自己再去做个油漆反而是得不偿失。

  划得实在是太深了,金属都露出来了,出于防锈考虑补漆笔也许可以用一下,但是只能防锈,因为补漆笔都是原厂颜色设置好的,色差基本上是在所难免的。

  小的很小的一点点的,边边角角的位置涂一下还可以,这种发动机引擎盖上面直接去画个大叉叉涂上去,千万别干这种事情。

  说到这稍微小小的总结一下,自己补油漆肯定是没有原厂漆好的,不是说维修厂它想要省钱,是很多客观的情况没有办法让它做得好。

  比如我刚才说的钢琴烤漆,座椅装在里面就不能200度烤了,一点办法都没有的。

  耐用性和色差是我们最大的一个损失,如果说只是不太明显的部位,接近车底盘的这些地方,尤其是前后保险杠蹭一下就蹭一下了。

  不要去做油漆的,放在那边卖二手车的时候反而更保值,这个是不少朋友有可能会疏忽的地方。

  那今天讲的是补油漆对吧,其实关于油漆还有很多的事情,现在白颜色的车子买的多,大家最担心的就是车子买来会变黄,那么到底要多久这个白颜色的车子会变黄呢?

  然后有的朋友说这个油漆应该是厚点好,有的朋友说新车买来薄一点才显得这个车子科技质量高,到底谁说得对呢?

  那油漆有很多种类,金属漆、珠光漆、普通漆、云母漆到底哪个是成本最高的,哪一个是最好的呢?

  刚才的那些问题我也去搜集了一下资料全部都给你准备好了,如果你有兴趣想要看一下的话,不妨关注一下我的微信公众号「备胎说车」,直接回复关键词「车漆」就可以了。

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  想要知道白颜色的车漆过多久才会变黄?车漆厚薄能不能决定它油漆的好坏?金属漆和普通漆到底哪个更适合我?很简单。

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